本视频课件为中国内燃机学会2019联合学术年会专题报告之一。 主要内容：1、柴油机技术发展；2、智能化技术内涵；3、智能华技术进展；4、未来的研究方向；5、智能化技术论坛。 讲者：中国船舶重工集团公司第七一一研究所船舶动力国家工程实验室 金江善研究员

本视频课件为中国内燃机学会2019联合学术年会专题报告之一。 主要内容：1、柴油机技术发展；2、智能化技术内涵；3、智能华技术进展；4、未来的研究方向；5、智能化技术论坛。 讲者：中国船舶重工集团公司第七一一研究所船舶动力国家工程实验室 金江善研究员

本视频课程为中国内燃机学会2019学术年会报告之一。相关Ppt链接：https://www.csice.org.cn/article/detail/3428。 主要内容：中国生产了世界一半的钢铁。 钢铁材料支撑了我国经济发展。 我国粗钢产量。• 2018年 钢产量超过九亿吨，是1950年的1500倍。 西方工业化国家的钢铁。 钢铁冶金工艺技术不断发展。 讲者：董瀚，上海大学 材料科学与工程学院教授。

本视频课件为中国内燃机学会2019年度联合学术年会报告之一。相关ppt链接：https://www.csice.org.cn/article/detail/3487。 主要内容：随着柴油机热负荷及爆压的不断提升，活塞拉缸、积碳、漏气量大、机油耗高故障频发，急需 对活塞-活塞环-缸套系统进行协调研究。对系统中活塞环的运动规律、油气运动规律进行仿真研究，找到影响活塞漏气量、活塞积碳、机油耗高的关键设计因素，为活塞-活塞环-缸套系统协调设计提供支持。活塞环-缸套变形协调研究：活塞环在缸套中运动时，接触压力分布变化 。活塞-活塞环-缸套3D协调研究，使仿真结果与试验结果更接近，解释2D仿真计算无 法解释的现象 。对活塞环外圆面磨损、上下侧面磨损的影响进行研究，提升活塞环寿命。 讲者：潍柴动力股份有限公司内燃机可靠性国家重点实验室 付伟高工

本视频课件是中国内燃机学会2019年联合学术年会报告之一。相关ppt链接：https://www.csice.org.cn/article/detail/3429。 主要内容：一 内燃动力电气化趋势与挑战 二 智能控制是解决问题的出路 三 网联化技术带来的全新机遇。内燃机是未来三十年最主要的动力源。内燃机新技术一直很活跃。内燃机已成为机、电、液、热高度一体化的复杂机械系统。内燃动力智能控制的总体思路。要把新一代人工智能作为推动科技跨 越发展、产业优化升级、生产力整体跃升的驱动力量。 讲者：天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室 谢辉教授

纤维直径与过滤  超细纤维与过滤材料  趋势与挑战。 纤维直径对材料结构的影响；纤维直径对过滤的意义；玻璃棉  原纤化纤维  静电纺纤维  熔喷纤维  膜材料  双组分纤维。 本视频课件相关Ppt链接：https://www.csice.org.cn/article/detail/3488 讲者：唐敏，华南理工大学纸浆造纸工程国家重点实验室。

提高内燃机效率的纳米摩擦学技术（俄文）.相关视频课件的ppt链接：https://www.csice.org.cn/article/detail/3427 讲者：Stelmakh Oleksandr。 北京理工大学军车动力系统技术国防重点学科实验室 斯杰里马赫.亚历山大.乌斯季莫维奇 教授

本文是第11届CIMAC 青年工程师论坛主题报告之一。已经授权CIMAC及CSICE在网站发布。 .Reporter introduction . High-value added products research for large engines q What’s new on our latest research process . Maturity of high-value added products' research . Opinions & discussion 本视频课件相关ppt链接：https://www.csice.org.cn/article/detail/3367 讲者：孙鹏,工程师,中国船舶重工集团公司第七一一研究所.主要从事大功率发动机高端零部件产品研究项目，参与项目包括大功率发动机高压共轨系统、常规柴油机燃油控制系统、大功率气体发动机燃料供给系统等机电一体化产品开发。主要技术方向为机电系统设计、机械结构设计，并承担多个产品研究项目管理工作。所负责产品已实现多台套发动机实机验证及产品应用。 I was engaged in high value-added products for large engines, including common-rail system, regular fuel supply system for large diesel engines, fuel supply system for large gas engines and other electromechanical devices. I am major in electromechanical system design and structural design, also acting as project manager for several

本文是第11届CIMAC 青年工程师论坛主题报告之一。已经授权CIMAC及CSICE在网站发布。 .Reporter introduction . High-value added products research for large engines q What’s new on our latest research process . Maturity of high-value added products' research . Opinions & discussion 本视频课件相关ppt链接：https://www.csice.org.cn/article/detail/3367 讲者：孙鹏,工程师,中国船舶重工集团公司第七一一研究所.主要从事大功率发动机高端零部件产品研究项目，参与项目包括大功率发动机高压共轨系统、常规柴油机燃油控制系统、大功率气体发动机燃料供给系统等机电一体化产品开发。主要技术方向为机电系统设计、机械结构设计，并承担多个产品研究项目管理工作。所负责产品已实现多台套发动机实机验证及产品应用。 I was engaged in high value-added products for large engines, including common-rail system, regular fuel supply system for large diesel engines, fuel supply system for large gas engines and other electromechanical devices. I am major in electromechanical system design and structural design, also acting as project manager for several

一、内燃机与摩擦学 二、缸套-活塞环组的流体润滑 三、缸套-活塞环的边界润滑 。本视频课程相关ppt链接：https://www.csice.org.cn/article/detail/3426 讲者：孟永钢 教授 ，清华大学摩擦学国家重点实验室