序号

论文中文题目

1

基于神经网络以及瞬态修正的柴油机NOx预测模型

2

基于电涡流法的柴油机湿式缸套动态变形测试方法研究

3

基于响应曲面法的DPF捕集性能多目标优化

4

阴极开放式PEMFC流道结构优化设计及仿真分析

5

径向密封泄漏作用下喷射策略对柴油转子发动机燃烧过程的影响

6

小缸径高强化柴油机钢活塞热机耦合负荷特性研究

7

单液滴撞击薄液膜后冠状结构的破碎过程研究

8

连杆小头摩擦副间隙形状对活塞销润滑及冲击特性的影响

9

不同载荷下缸套失圆变形对活塞-缸套摩擦副密封性能与摩擦功耗的影响研究

10

不同空间角内冷油腔换热特性研究

11

基于傅里叶变换的缸套变形特征及其对密封性能与摩擦功耗的影响研究

12

热冲击下缩尺圆筒封头试样的应力与塑性变形研究

13

基于改进灰狼算法的冷试测试降噪技术研究

14

增压模式对压燃式航空活塞发动机性能的影响

15

预燃室安装位置对四冲程发动机性能影响

16

基于BP神经网络和遗传算法优化的智能冷却系统

17

甲醇/柴油双燃料发动机经济性及非常规排放特性研究

18

基于人工神经网络的相平衡模型-用于发动机跨/超临界喷雾模拟

19

掺氢及燃气组分变化对预燃室天然气发动机燃烧和排放的影响

20

乙醇-F-T柴油双燃料发动机的燃烧振动性能分析

21

废气再循环对甲醇/柴油双燃料发动机性能和排放的影响

22

EGR结合DOC对F-T柴油/甲醇双燃料发动机排放特性的影响

23

活塞内冷油腔往复运动中多相流的可视化试验研究

24

椭圆转子发动机工作过程分析及优化

25

改进的三分区挡块流场对质子交换膜燃料电池性能影响的数值研究

26

进气道偏转及喷油提前角对缸内直喷汽油转子发动机缸内流动及燃烧特性的影响

27

转子发动机进气管偏转条件下的喷射策略研究

28

柴油机颗粒捕集器启动工况时过滤特性的试验研究

29

基于AMESim的AIP水管理系统性能仿真研究

30

水和催化剂对碳黑氧化时气体排放特性影响的实验研究

31

级间弯管特征对压气机性能的影响机理研究

32

车用柴油机高压比宽流量增压器设计技术研究

33

某双燃料发动机微喷喷油器与燃烧室的匹配研究

34

进排气压力对气门式二冲程柴油机扫气过程的影响

35

超临界二氧化碳涡轮泄漏涡特性分析及优化

36

多点喷射大功率天然气发动机进气系统CFD分析

37

发动机喷雾燃烧过程中的㶲损失规律

38

航空重油活塞柴油机二级可调涡轮增压系统协同优化匹配设计研究

39

某多级轴流压气机可调静叶流动调节机理研究

40

浅析天然气发动机曲轴箱通风系统水汽冷凝及应对策略

41

基于目标放热率耦合人工智能的船用柴油机燃烧系统设计方法研究

42

涡轮增压和排气系统匹配改善重型柴油机经济性的研究

43

基于窜气量的内燃机活塞组件参数系统优化与设计

44

高原环境下进排气节流对柴油机与SCR性能的影响研究

45

异型燃烧室对柴油机燃烧性能的影响研究

46

活塞环组结构对机油耗的影响规律分析及优化设计研究

47

基于预测碳烟粒径分布的柴油替代物机理构建

48

涡流比变化对柴油机燃烧影响研究

49

不同控制策略对柴油发动机在不同海拔下的性能及排放影响研究

50

预混氢气燃烧爆震影响因素的仿真研究

51

正十二烷液滴撞击低温壁面的破碎及铺展过程

52

汽油均质压燃发动机串联复合涡轮系统匹配研究

53

异形销孔结构对活塞可靠性的影响研究

54

异形销孔铜套对活塞疲劳寿命的影响分析

55

高低压EGR对机械复合涡轮柴油机的影响

56

高原环境重型柴油车满载条件下长坡路段排放研究

57

基于组合模型的高原环境下GDI汽油车排放预测

58

国六柴油机在不同海拔高度的非常规污染物排放特性研究

59

燃油喷雾撞击高温壁面的形态特性研究

60

预喷策略对柴油/甲醇双燃料发动机低负荷燃烧和排放特性影响的试验研究

61

机器学习在DBI碳烟诊断技术的应用研究

62

正丁醇/生物柴油反应活性控制压燃（RCCI）发动机多负荷下数值优化与燃烧分析

63

高压比离心压气机叶片扩压器安装角影响规律研究

64

气口扫气式二冲程活塞发动机扫气参数测试与仿真方法

65

汽柴油混合燃油在锥度多喷孔喷嘴内线空化流动瞬态特性及喷雾研究

66

船用柴油机燃烧过程可视化测试技术研究

67

预燃室容积与喷油量对重型柴油机预燃室式燃烧系统燃烧和排放的影响

68

高压共轨系统控制策略与布置方案研究

69

高压共轨系统供油频率与喷油频率匹配设计

70

不同负荷下汽油/柴油直接双燃料分层燃烧的多目标优化

71

NTP低温再生DPF进程中颗粒物的演化规律研究

72

船用二冲程氨燃料发动机引燃条件探究

73

驾驶挡位对RDE试验动力学特性与排放的影响

74

多元醇水溶液乳化重油的喷雾燃烧特性数值模拟研究

75

正丁醇、丁酮和丁醛的燃烧和排放特性对比研究

76

提高柴油机热效率空气系统参数和压缩比优化模拟研究

77

定容燃烧弹内点火策略对甲烷预混燃烧影响的仿真研究

78

碳粉颗粒添加情况下乳化油液滴微爆的试验与模拟研究

79

小型柴油机低温冷启动的影响因素研究

80

基于双碳政策下的氢氨燃料燃烧

81

不同碳载量GPF对直喷汽油机颗粒物稳态排放特性的影响

82

转速和喷油定时对柴油机中负荷预混燃烧和排放的影响

83

C6190型船用电控多点喷射天然气发动机研发

84

动态停缸 (DCD) 及其汽车应用

85

高原环境下基于排气热管理的SCR性能优化

86

重型柴油机预燃室射流扰动对燃烧过程影响研究

87

面向控制的柴油机喷油速率预测模型的开发与研究

88

基于HPDI模式的天然气发动机燃烧室结构参数研究

89

Ce/Zr对Cu/ZSM-5分子筛催化剂NH3-SCR性能的影响

90

E85-柴油智能充量压缩着火模式下高活性燃料分层策略对燃烧及排放特性影响研究

91

EGR对柴油机冷启动过程影响的试验研究

92

基于混合气控制的汽油HCCI发动机中高负荷燃烧特性仿真研究

93

燃烧室结构与喷水温度对天然气发动机的影响研究

94

可变进气正时对汽油机性能改善潜力的仿真研究

95

基于废热利用两级预热的SOFC-ICE联合循环系统的设计与热力学分析

96

E85-柴油智能充量压缩着火模式下高活性燃料分层策略对燃烧及排放特性影响研究

97

喷油参数对增压缸内直喷汽油机排放特性的影响

98

基于联合仿真的LNG供气系统自适应模糊PID控制策略研究

99

柴油机基于MFB50与IMEP模型的控制方法与仿真

100

某型轻量化配气凸轮轴强度校核研究

101

对置活塞二冲程汽油机爆震燃烧特性研究

102

压缩比对天然气发动机燃烧性能及循环变动的影响

103

高热效率稀燃发动机的产品开发

104

燃油喷射系统对大缸径中速柴油机的性能影响研究

105

基于ANN的并联式混合动力发动机转矩预测与闭环控制

106

基于PCV/VCV双阀高压共轨系统控制策略研究

107

微爆增强生物混合燃料液滴燃烧的试验研究

108

基于BP神经网络模型的柴油机燃烧过程预测控制

109

基于AMESim的船用LNG发动机供气系统的仿真分析

110

零碳氨燃料掺氢燃烧特性研究

111

柴油发动机超低NOx与降碳排放的探索分析

112

DOC催化剂瞬态性能的数值模拟

113

基于国六2.0L柴油机涡轮性能优化设计

114

DOC催化剂瞬态性能的数值模拟

115

燃料电池汽车用空气滤清器发展概述

116

喷嘴与金属丝网距离对混合效果影响的仿真对比研究

117

基于77GHz毫米波雷达的车辆后排活体检测算法

118

柴油机电控液压全可变气门驱动系统及其性能研究

119

面向柴油机燃烧控制的实时燃烧模型辨识及燃烧参数计算方法

120

高原内燃机车可调两级增压系统匹配研究